新年第一天

       恋恋临摹钢琴书里的一幅插画,画好了高兴地拿给我看。画面里有一条小船,船上还有三个小人,我就问恋恋,这仨人都是谁啊,她指着画说,这个是妈妈,这个是恋恋,这个是派派,不等我问后面的话,她好像意识到了什么似的,马上反应过来接着说,爸爸在岸上给我们照相哪。

再见2015

       2015年的最后一天,颇费心血推进的积分宝项目终于行将完成最后的合同审批,按计划明年初正式上线运行即将实现。这样的话继2014年推成了一件创新业务后,2015年又推成了一件,照此节奏,看来2016年还得想辙继续下去。这一年最可惜的是由于填报问题耽误了媳妇的晋升,特别愧疚,也特别能理解她的心情,曾经自己也有过类似的挫败感,很折磨人。但这就是生活,顺风顺水久了难免瞅不冷子敲打你一下,让自已也让身边的世界平衡一下,能做的唯有欣然接受,平静对待,笑纳生活给予你的一切,因为这其实也是生活的一部分。

       2015年发生了很多事,金融市场的剧烈震荡,国际社会的纷争不断,安全事故的屡屡频发,环境问题的持续恶化。有大事也有小事,有远的也有近的,可最要命的还属这糟糕的空气。当咳喘声此起彼伏不绝于耳,当口罩迅速蹿红成为了出行标配,当有病没病的都要靠雾化设备清污去垢,我真真切切地为这座城市感到心痛。

派派两岁

       派派两岁了,爱追着姐姐一起玩,还爱时不时地捉弄下姐姐,说话还有点大舌头,不过还挺爱说的,姐姐小时候说的那些儿歌他现在也都会说了。我最爱听的就是,我叫他老派,他叫我老爸。

无奈

       整整一个月只有寥寥的三天能见到蓝天白云,这个月份是2015年11月。以前觉得张口说话前咳嗽两下清清嗓子算毛病,现在不这样认为了,因为大家都成这样了,不咳咳确实难受。照此发展下去,没准以后疑难病症就多出了咽喉结石、鼻腔结石之类的了,等着瞧吧。

右外大街

       从10月份开始右外大街启动了路面重整,至今基本完工,以前的一两处严重坑洼地段也都抹平了,车辆通行好了许多。不过在施工的这段日子里,通行这条路段还是要克服尘土飞扬的困扰,当沙土裹面的时候想起了若干年前。记得那时是和高中同学骑车来到这边,当时这条街好像还是条土路,要不就是正在铺设柏油马路,只不过那时车很少,虽有些扬尘但也不像现在这样夸张。一晃好多年过去了,时至今日,自己也在这片儿安家栖身生活了七八年,早已习惯了这里的一切,一切也都随这里的地名一样,护佑着这里的安宁。

2015赛季

       这个赛季第一场没打,后面三场两胜一负,状态逐渐回升,虽然最后一场赢了小组头名,但还是很可惜没能晋级。平时不摸球还是不行,力量加强了,但球感差太多了,还是争取以后每周打一次球吧。

Mind Manager

       今天参加了集团组织的Mind Manager思维导图培训,软件很强大,主要功能是辅助梳理思维过程,将其以层级结构化的图文方式展现出来。后来又查了下,类似的软件还有不少,操作也大同小异,关键是如何更科学更合理地安排思维过程,让看不见的脑力活动能够有意思的呈现出来,这是真功夫。现学现用,把这一上午学到东西MindMap出来。

五岁小妞

       大宝5岁了,个子长的很快,马上就1米2了,也越来越懂事了,有她在车里哄着弟弟玩,这一路基本不用发愁。祝你生日快乐,我的小公主,好好练琴,明年生日party听你的表演喽。

港澳游小记

       迪士尼、TURBOJET、酒店顶层的露天泳池、湿热的天气、不同肤色的人种和各种车款,除了这些以外,在港的这几天还有这么一位的士司机比较有意思。我们是在晚上逛完街回酒店的时候搭上了他开的计程车,看他样貌像50多岁的,没想到他说他已经60多了,人也比较健谈,而且还很仇日,对俄也很厌恶,说了好多慷慨激昂的话,还称自己已经8年没买过日货了,并且还特意嘱咐我也要劝身边的朋友不要再买日货。真是没想到在这样一个FASHION的城市里也会有这样一位没忘国耻、抵制日货的老人,不过当我下了车,看着远去的这辆丰田皇冠计程车,刚才坚毅的心情怎么又顿时凌乱了呢。

Mission Completed

       第一次尝试北铁,没想到完成比赛的过程会如此艰难。游泳由于一直在练习所以并不紧张,可在开放水域游的感觉完全有别于泳池里的感觉,浸到水里看不到任何东西,方向感全无,不断调整方向消耗掉一些时间和体力,但成绩还不错,用时33分钟完成;上了岸感觉腿部有点紧张,到换项区的680米没敢使劲跑,一路小步颠儿过去的,用时7分多钟完成第一次换项;但问题马上就出现了,由于换项区设置在了大桥底下,因此骑上车后首先就要面对一组连续的上坡路,经验不足导致用力过猛,上到坡顶后刚才发紧的右侧大腿开始抽筋,不得不靠边下车,心想这下完了,刚开始的赛程难道就这样结束了,心有不甘,简单抻了抻腿感觉还行就登上车继续出发。自行车赛道的设计完全出乎意料,折返点设置在了海拔300多米的千灵山山顶,可想而知前半段基本全是坡路,有长距离的缓坡,更有短距离的陡坡,在这阶段至少下来调整过4、5次,不是拉申腿部肌肉就是推车上坡,到了折返点双腿已经基本僵硬,但下坡过程很刺激,同时节省了不少体力,但由于车速极快也暗藏着各种危险,亲眼见到来不及拐弯径直冲向路边的、摔车后背部大面积擦伤在路边叹气的,赛后还听说有位骑手摔倒后扒在地上却不见了动弹。经过一段长距离平原骑行后拐进了乡间小道,真正的梦魇开始了,连续的大落差的起伏路段终于令疲惫不堪的腿部肌肉再无力支撑,无耐在此处调整了好久好久,耽误了不少时间,恢复后又遇到了掉链子的小插曲,就这样咬牙坚持着杀奔了回来,用时1小时40分钟完成;最后的10公里与其说是跑步还不如说是走路,双腿已然不听使唤,就这样一步一屈挪到了终点,冲线的一瞬如释重负,此项用时1小时25分。

        这是一项极具挑战的运动,若想充分体验其中的乐趣,还是需要做好专项训练,这次权当以赛代练,安全完赛为此行的目标,任务完成!

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