一谈起车就会令人兴奋，这是源自对于纯粹速度的追求。最近听广播说德国为了实现政府对碳排放的承诺，决定2030年就不允许销售内燃机式机动车，以此实现2050年零碳排放的目标。近日又据海外媒体披露，德国大众计划在中国投资数十亿欧元建设电池工厂。根据大众集团“TOGETHER – Strategy 2025”战略的规划，其在2025年之前将陆续推出30款全新的电动汽车。而目前中国是大众集团最重要的海外市场，未来将成为大众集团2025战略最为重要的一环。
现在的高铁都已经是电驱了，内燃机技术的更新进步可能真的快到头了，乘用车电驱化看来是越来越近了，我们拭目以待。
开心麻花之旋转卡门从头笑到尾……
现在的A380上镶的是铆钉，当年Tatanic上镶的也是铆钉；现在A380上出现了裂缝，当年Tatanic上也出现了裂缝；只是当年的裂缝酿成了灾难，希望现在的裂缝不要重演。
时间过的真快，上次来动物园还是大人带着来的，这次来动物园是带着小孩子来的；园子的变化也快，园中园建了很多，可远观、可近玩，设计的还算不错，可就是总觉得在那些温顺的动物旁边立上个收费5元的牌子有碍观瞻；动物的变化也快，狮子、老虎全是白化的，不知道算不算是病态的变异。第二天去玉渊潭看花出来，途经公园外的停车场，有位带孩子的老兄问我们公园里人多不多，我告诉他真实情况，那老兄回头跟刚停好车的孩子妈说，甭进去了，调头回家吧。看来有时候收费能解决分流问题，被自已同类吓着了也会有此功效。
走下拥挤的公交，走入拥挤的人群，走出拥挤的人群，又走进拥挤着的座座高楼，胃有些难受，想吐。这个城市每天都在上演着走进走出的拥挤，和活着的人一样，只有夜里才稍有喘息的机会，太累了不是吗，生活的目的是什么呢，一艘游艇、一亩良田、还是一套城市里面那些或大或小的蜗居。路怒症不只发生在开车的人身上，乘车的人一样会染上，也许就在限行日的那一天。
上午10:23分座椅突然沉了一下，后来得知是唐山4.8级地震，还好，听砖家说这仍是30多年前的余震。
奔波的人们赶往地下，归宿的人们赶往城外，这座城市的道路上只留下两类车或行或驻，官爷的车和军爷的车，却没有爷的车，这就是新策，跟住房一样。
Good Luck To You!